Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма требуется осуществить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и т. п. Таким образом можно сразу локализовать поломку. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.